三重県飯高町 入道ヶ塚-池杉山-ナメラ山
辻堂橋から登り～池杉山～太良羅橋へと下る2024.8.3
標高：1074メートル
三重県松阪市飯高町青田
34度22分25.8秒 136度9分43.73秒
登山口から少し上がった場所にて（辻堂橋と奥香肌湖を望む）
予定ルートは、辻堂橋（辻堂トンネル手前）から取り付いて、
池杉山～ナメラ山へ至り、
地図の破線に従い太良羅橋へと下るとした。
アスファルト道路区間は自転車移動としたいので、
太良羅橋付近に自転車を置いた。
今日は風が無く空気もよどんでいて、視界もイマイチ不良。
とにかく蒸し暑い！
途中、暑さでへばった場合は、道が明確らしい
池杉山から青田発電所へと下ることにした。
出会った人：0名
その他：シマヘビ 1ニョロ 蜘蛛の巣イッパイ
歩いた距離：9㎞ほど（スマホアプリによる）
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| 9:17 駐車位置から辻堂橋方面 | 駐車位置が登山口 祠は青面金剛尊 |
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| さっそく枯葉でゆべりやすい斜面 | すぐの尾根にのり、この先に出る岩を左に巻いて進む |
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| 9:53 沢があり、少し休憩 暑い！ | P404からの主尾根らしきが見えたので右方向へ向かった |
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| 少し景色を楽しむ | 間伐木地帯の斜面を上がり、尾根へと（振り返る） |
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| 10:13 漸くP404からの主尾根に取り付く | TVアンテナコードにそって進む |
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| 岩場を巻き、少し急な斜面を進む | P899手前に到達 |
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| 11:42～12:03 入道ヶ塚（西峰とあり） P889に入道ヶ塚の山名があることをココで知る | |
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| 平坦な尾根道となり踏み跡も明確となる | 少し休憩 |
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| 12:46～55 池杉山山頂 | |
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| この先に広い窪地あり | 13:15～26 ナメラ山山頂 |
| ナメラ山からは南方へと下ることにした。 地理院地図では破線ルートが記されているが、山頂からの踏み跡は薄い。 慎重にルートを確認しつつ下るが、直ぐに尾根を間違える。 なんとか修正して一安心だったが・・・ |
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| 13:32 ナメラ山から地図破線に従い南へ下る | この先で尾根が二つに分かれるカンジとなる |
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| やや左へと進んで間違いに気づき横移動で修正中 | 13:45 なんとかルートを修正した尾根 |
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| 13:57 進行方向右手に崩落谷が現れた | 太良羅谷かと思われる |
| 崩落谷付近は広い植林帯となっていて、明確な踏み跡は無し。 下る方向をP760に定めて、何度もコンパスをとる。 なんとかP760らしきに至るも左手に獣避けネットがあり、 地図の破線道尾根方向へと自然には進めなかった。 仕方なくそのままネットに沿って右方向の尾根へと下り 灌木で進めなくなったあたりでネットが裂けていたので、 そこから左手斜面に入り、破線道尾根へと移動することができた。 |
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| 14:14 P760付近。 破線道はやや左方向だが、進めそうに無い |
先に見える破線道尾根方向へと 斜面を横移動 |
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| 14:34 モノレール（モノラック）が現れた（振り返る） | モノレール小屋を左折 |
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| 15：16 ようやく着地点に到着 | 着地点は運良く自転車デポ地点だった |
| やはり暑かった。後半は熱中症の軽い症状もでた。 着地点にあった堰堤に飛び込んで身体を冷やして回復させた。 下りの後半で、モノレールが出てからは道間違いの心配はなくなったが 枯れ葉で滑りやすく、とても歩きづらいもので、 猛暑の時期では難路といえるレベルかと思う。 |
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