鉄塔管理道〜石仏山十津川風屋ダムR168号線から「笹の滝」方面へ向かう。地理院地図で石仏山からの下山位置(滝川)を定め、 自転車をとめ置く。来た道を3キロほど戻り、 滝川地区から熊野幹線(送電線)の管理道を利用した。 |
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7:17 「笹の滝」方面林道脇に駐車 | 7:25 400メートルほど戻り、取り付いた |
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73番鉄塔への管理道を利用 | 7:32 里道を横切る |
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10:30 集落跡らしき石積 | 7:44 分岐を右へと進んでみる |
▲1018P1018の手前付近で、ややヘバリ気味。P1018からからは踏み跡の薄い石仏山への尾根道に入る。 |
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8:15 ▲1018 三角点 | |
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右手に風屋ダム湖が見える | 8:30 71番の指示標分岐を通過 |
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9:19 登って来た道を振り返る | 9:41 立ち枯れの大松を通過 |
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9:58 P1018.1へ | P1018.1を振り返る 地図を見てあれがムネドチ頭だったのか? |
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10:25 尾根道へと向かうはずが、 誘導テープが右方向にあって、 つられてしばらく下ってしまうミスをおかす |
11:11 尾根道に戻り、方向を確認して進む 暑い! カラダに熱がこもり気味。 日陰で休憩をとる。 |
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11:23 石仏山南峯手前 | 石仏山の南北の尾根道に出た |
石仏山南峯 |
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11:40 石仏山南峯 | 大きな岩が点在 |
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11:40〜12:20 昼食を済ませ | 石仏山北峯へ |
石仏山石仏山から中八人山までピストンすることも視野に入れていたが・・暑さにバテ気味なので、そのまま石仏山北峯から 自転車を駐めた滝川橋へとくだることにした。 下りは浮き石や落ち葉ありで滑りやすく、 さらに木の枝が行く手を邪魔する。 途中の分岐から見行谷へ下る方が楽なのかもしれない。 |
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12:29 石仏山 | 12:30 石仏山からの分岐を内原方面へと下る |
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トチ?の大きな木があった | 12:46 滝谷橋方面と見行谷方面の分岐 |
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ネットに沿って下る | 12:55 往路の鉄塔道の尾根が見える |
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13:47 滝谷橋登山口到着 | デポ自転車 |
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登山口から自転車で林道を移動 | 見行橋とあり、ココが見行谷の到着点かと |
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14:25 駐車位置に戻る | 風屋ダムサイトから往路の稜線を眺める |