函館

恵山岬〜白神岬（北海道−13）　2017年7月8日(土)　晴れ　恵山岬→函館→白神岬→元和台　地図

	1：水無浜温泉 2：恵山(618m) 3：恵山岬（道の駅「なとわえさん」より） 4：汐首岬付近 5：ウミウ 6,7：石川啄木小公園 8,9,10：函館山 11：函館山（七重浜より） 12：新幹線（海峡線）（道の駅知内の展望台より） 13：青函トンネル入り口 14：青函トンネル記念館 15：潜水艇「くろしお」 (海底地質調査に使われた） 16,17：白神岬 18：トノマ岬北 19：江差町元山風力発電施設

北海道に来て２週間目に入った。
水無海浜温泉の駐車場で４時起床。
浜に出てみた。磯の温泉は海中に没していた。
バイク旅行の若者が双眼鏡を手に日の出を待っていた。日の出は４時８分だそうだ。「イルカがジャンプしたよ」と云っていた。
水平線から太陽が赤い風船のようにゆらゆらと登ってきた。

　崖の途中に、魚へんに華という字が彫られた岩がある。
誰が何のために彫ったのだろうか。この字は辞書にはないがネットで調べると「ホッケ」と読むという説があった。

汐首岬をまわり函館に入った。
立待岬手前に「啄木小公園」がある。啄木一族の墓が立待岬にあるという。
資料館は時刻が早いのか、休館日なのか開いていなかった。

　物思いに耽っているような石川啄木(1886-1912)のブロンズ像がある。
「潮かをる北の浜辺の砂山の　かの浜薔薇(はまなす)よ今年も咲けるや　啄木」と台座にある。

函館山(334m)に車で上がった。函館湾、津軽海峡を展望する。

伊能忠敬レリーフ

寛政12年（1800年）から文化13年（1816年）まで、足かけ17年をかけて全国を測量し『大日本沿海輿地全図』を完成させ、国土の正確な姿を明らかにした。(WikiPedia)

国道から七重浜にでて、昼寝。
昼食（コンビニ弁当）を摂る。左側に先ほど登った函館山が見える。
目の前を津軽海峡フェリーが行く。(12:00)

知内（しりうち）。
津軽海峡トンネルの入り口がある。
青函トンネル記念館を見学。ビデオなど見る。

青函トンネルのデータ
形式：新幹線（複線型）
延長：58.85km
設計：日本鉄道建設公団青函建設局
着工：昭和47年（1972年）3月25日
竣工：昭和60年（1985年）9月21日
総工費：7455億円

北海道最南端・白神岬。
R228(松前街道)を北上、また日本海を左に見て走ることになった。

　道の駅上ノ国もんじゅ

江差商家の町並みなど、途中名所旧跡があるのだが疲れ気味で飛ばす。
乙部町、R229に入る。五厘沢温泉を探すが見つからず戻る。
R227との分岐辺りだろうか、新しい建物の繁治郎温泉があった。

<	高齢者150円の低料金。驚きの安さ、シャンプーや石鹸はないという。石鹸を貸していただいた。洗面器は洗い台に一個。まさに昔の銭湯スタイルだ。

あとは今夜の寝場所をさがすのみ。
さらに北上。「道の駅・ルート229元和台」で車中泊。

(写真：ネットより拝借)